В Украине уже больше года выпускают электробайки (фото, видео)
Украина постепенно становится центром креативных решений в автомобильной отрасли. Ранее мы писали о проекте HIMERA (суперкар), а сегодня мы хотим рассказать о мотоциклахMyBro, особенность которых в том, что вместо жидкого топлива они используют электричество. Передает technosotnya.com ссылаясь на knk.media . А управлять таким байком можно без прав...
Одесская компания MyBro изготавливает не имеющие аналогов по своей конструкции электробайки. Инженерам удалось достичь очень высокого КПД электромотора (85 – 90%), применив уникальную обмотку.
Двигатели устанавливаются двух типов – мотор-колесо либо центрально расположенный. Их мощность не превышает 3 кВт, что дает возможность управлять электробайками без водительских прав. И это при том, что максимальная скорость топовых моделей достигает 130 км/ч.
Что касается модельного ряда 2018 года, то стал еще технологичнее предыдущего. Система АБС, аудио системы, увеличенный запас хода (не менее 100 км), увеличенная скорость (не менее 105 км/ч). Были изменены под европейский рост габариты мотоциклов, в конструкции применяются более легкие сплавы, появились настраиваемые системы амортизации и многое другое.
Что еще интересно - цена. Наиболее доступная модель обойдется в 55 тыс. грн, а топовая — 189 тыс. грн.
Одесская компания MyBro изготавливает не имеющие аналогов по своей конструкции электробайки. Инженерам удалось достичь очень высокого КПД электромотора (85 – 90%), применив уникальную обмотку.
Двигатели устанавливаются двух типов – мотор-колесо либо центрально расположенный. Их мощность не превышает 3 кВт, что дает возможность управлять электробайками без водительских прав. И это при том, что максимальная скорость топовых моделей достигает 130 км/ч.
Что касается модельного ряда 2018 года, то стал еще технологичнее предыдущего. Система АБС, аудио системы, увеличенный запас хода (не менее 100 км), увеличенная скорость (не менее 105 км/ч). Были изменены под европейский рост габариты мотоциклов, в конструкции применяются более легкие сплавы, появились настраиваемые системы амортизации и многое другое.
Что еще интересно - цена. Наиболее доступная модель обойдется в 55 тыс. грн, а топовая — 189 тыс. грн.
Комментариев нет: