Главное меню

Илон Маск рассказал про провал миссии СССР на Луну

Глава американской компании SpaceX Илон Маск назвал причину неудачных пусков сверхтяжелой ракеты Н-1, с помощью которой...


Глава американской компании SpaceX Илон Маск назвал причину неудачных пусков сверхтяжелой ракеты Н-1, с помощью которой СССР планировал доставить космонавта на Луну, передает zrada.today ссылаясь на Ukr.Media.

Об этом сообщил журналист издания ArsTechnica Эрик Бергер.

За неделю до того, как в SpaceX запустили свою супертяжелую ракету, корреспондент поинтересовался у бизнесмена, не считает ли он использование 27 двигателей Merlin 1D на первой ступени Falcon Heavy технологически оправданным, учитывая опыт Н-1, первая ступень которой включала 30 двигателей НК-15 .

По мнению Маска, отказ Н-1 главным образом объясняется сбоями авионики. Бизнесмен уверен, что выбранная для Falcon Heavy архитектура безопаснее, чем использование на первой ступени меньшего числа более мощных двигателей, поскольку в Falcon Heavy «до полдюжины двигателей могут потерпеть неудачу, но ракета все равно выйдет на орбиту».

Глава SpaceX сравнил архитектуру Falcon Heavy с современными компьютерными системами, используемыми Google или Amazon, в которых отказ одного устройства практически не влияет на работоспособность всей системы в целом. Решения, основанные на небольшом числе крупных устройств, Маск считает «старым подходом».

Предприниматель заявил, что архитектура разрабатываемой SpaceX новой сверхтяжелой ракеты BFR (Big Falcon Rocket), испытания второй ступени которой начнутся уже в 2019 году (сам носитель должен улететь в 2022 году), основанная на решениях, использованных при создании Falcon Heavy.

Первая ступень BFR должна включать 31 двигатель Raptor. «Это дает мне большую веру в нашу следующую архитектуру, - сказал Маск журналисту после запуска Falcon Heavy. - Это дает мне уверенность в том, что BFR действительно вполне работоспособна ».

В период с 1969 по 1972 год было проведено четыре пуска Н-1, рассчитанной на вывод на низкую околоземную орбиту до 90 тонн полезной нагрузки, и все они оказались неудачными. Проблемы возникали из-за неисправности одновременной работы 30 двигателей НК-15, устанавливаемых на первую строчку носителя.

В 1968-1972 годах Куйбышевское ОКБ-276 на основе ПК-15 разработало агрегат НК-33, оснащенность которого в настоящее время уступает только токсичностью двигателей РД-253 (созданные в 1963 году Химкинским ОКБ-456) и современным агрегатов Merlin 1D (компания SpaceX ).

Ракета SpaceX Falcon Heavy стартовала 6 февраля 2018. Запуск сверхтяжелого носителя стал первым в мире за последние 30 лет. Конструктивно первая ступень ракеты состоит из центрального блока и пары боковых ускорителей, представляющие собой модернизированные первые ступени тяжелого носителя Falcon 9, каждая из которых содержит по девять двигателей Merlin 1D. Поскольку Falcon 9 сконструирована таким образом, что при ее запуске допустимая отказ двух из девяти Merlin 1D, то Falcon Heavy с 27 силовыми агрегатами на первой ступени должна продолжить работу даже после отключения шести из них.

Поделиться в соцсетях:

Оставить комментарий:

0 коммент.: